Publié le : 15 oct. 2026
Les principales compagnies maritimes, notamment Maersk, MSC, CMA‑CGM et Hapag‑Lloyd, ont annoncé conjointement une nouvelle augmentation générale des tarifs (GRI), effective le 19 oct. 2026, sur la base de la date d'ETD du navire.
Cet ajustement du fret couvre les lignes maritimes de l'Extrême‑Orient vers l'Europe du Nord, la Méditerranée, la mer Noire et l'Afrique du Nord. Il s'applique aux conteneurs de fret sec 20GP / 40HQ, ainsi qu'aux conteneurs frigorifiques et spéciaux. La modification tarifaire comprend le fret maritime de base, le the surcoût de the soute, le the surcoût carbone EU ETS, les frais de canal de Suez, le surcoût lié au risque de piraterie et divers autres frais sur l'ensemble de la chaîne logistique.
Néanmoins, les fondamentaux du marché restent relativement faibles. Les taux FAK officiels publiés affichent un écart évident par rapport aux prix de transaction réels. Cette nouvelle vague de hausse des prix est principalement motivée par les attentes du marché concernant la libération de capacités après la réouverture du canal de Suez. La viabilité de cette augmentation du fret reste incertaine.
En tant que fournisseur professionnel de fils continus de polyester et de polyamide, nous surveillons de près la volatilité du fret maritime pour nos partenaires d'outre-mer.
Pour vous aider à éviter des coûts logistiques potentiellement plus élevés, nous vous suggérons de confirmer vos prochaines commandes avant la date d'entrée en vigueur des tarifs le 19 oct.. Effectuez votre réservation de production au plus tôt afin de garantir le niveau de fret actuel et un approvisionnement stable en fils pour votre fabrication aval.
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